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       矯直機(jī)各個(gè)部分是如何工作的呢？小編總結(jié)出了以下幾點(diǎn)：
       1、改線(xiàn)部分。
       該部分可實(shí)現(xiàn)無(wú)吊裝自動(dòng)放線(xiàn)，應(yīng)該安裝于矯直機(jī)前端約6-8米以外，以保障鋼筋調(diào)直過(guò)程中有張力和長(zhǎng)度富余量。
       2、調(diào)直筒部分。
       該部分主要靠對(duì)稱(chēng)的5套曲線(xiàn)調(diào)直輪加調(diào)直筒的旋轉(zhuǎn)供線(xiàn)材在雙曲線(xiàn)的作用下除掉應(yīng)力并推進(jìn)線(xiàn)材運(yùn)行。利用調(diào)直輪支架左右絲的前進(jìn)后退可隨意調(diào)整線(xiàn)材的平直度，從而完面線(xiàn)材的調(diào)直工作。
       3、切斷部分。
       該部分主要有一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)液壓泵站產(chǎn)生液壓動(dòng)力，通過(guò)電磁換向及溢流閥控制平行道軌活動(dòng)小車(chē)的油缸活塞飄走上裝配的活動(dòng)上刀往復(fù)行程與油缸座上裝配的固定圓底刀行程交錯(cuò)移動(dòng)，從而把經(jīng)過(guò)圓底刀的線(xiàn)材切斷。
       4、牽引送料部分。
       該部分主要有主動(dòng)送料箱與被動(dòng)送料箱各一套。主動(dòng)送料箱靠大架7.5kw電機(jī)為動(dòng)力傳遞給送料箱蝸桿帶輪，并帶動(dòng)蝸輪軸輪與嚙合的活動(dòng)支架齒輪及軸。
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